智能道闸的结构及操作注意事项介绍
道闸的主要结构是由箱体、离合器、电动机、栏杆、机械传动部分、电子控制等集成:
机箱:有防雨水和喷塑保护,外壳坚固牢实,有特殊钥匙配送,主要用于方便机箱的打开和拆下。
闸杆:可分为栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸,主要采用不锈钢材料或铝合金材料的八角方杆,方杆内加了整条加强筋以提高闸杆韧性质量,闸杆一般不建议长于5米,当风力较大时,栏杆易断裂变形。
传动部分:为了确保栏杆运行轻快、平稳,故采用了四连杆平衡设计,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
台州智能道闸作业时有哪些注意事项
1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。
3.提供本机的电源****加装≥1****漏电断电器。
4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改****请人员操作。